ブログ|有限会社古庄工業

オフィシャルブログ

第10回造船配管雑学講座

皆さんこんにちは!


有限会社古庄工業、更新担当の中西です。

 

 

造船配管施工の鉄則──“動く構造物”に命を吹き込む現場の掟


今回は、造船配管工事の現場で長年受け継がれてきた「鉄則」について、経験と技術をもとに詳しく解説します。


◆ 鉄則①:図面は“絶対”、でも“現場で完成する”

 

設計図はあっても、船の現場は想像以上に複雑です。

  • 現場の溶接隙間、構造物のわずかな歪み、他配管との干渉

  • 作業姿勢の確保が難しい狭所や曲面、傾斜構造

したがって施工者には、図面を読みつつ、現場で微調整する判断力が求められます。


◆ 鉄則②:すべては“勾配”と“流速”が決める

 

特に排水・冷却水・オイル戻りラインでは、勾配・配管径・流速設計が命。

  • 勾配は基本1/100〜1/50(用途による)

  • 流速が遅すぎると滞留、速すぎると摩耗・騒音・振動の原因に

  • 垂直配管ではエア抜きバルブや水溜まり防止設計が重要

“配管は重力と流体の物理”で動くことを常に意識して施工する必要があります。


◆ 鉄則③:溶接・フランジ接続は“3拍子揃って合格”

 

配管の命は、何よりも接合部の確実性

  • 強度(機械的に壊れない)

  • 密閉性(漏れない)

  • 耐環境性(腐食・熱・圧力に強い)

 

そのためには、

  • 溶接ビードの均一化とノンダメージ(スパッタ・酸化防止)

  • フランジ接続時のガスケット材選定・締付トルクの適正化

  • 磁粉探傷・浸透探傷・X線検査などの**非破壊検査(NDT)**も欠かせません


◆ 鉄則④:マーキング・色分けは“未来への伝言”

 

造船配管には、以下のような配管識別規格があります。

  • 緑=淡水、青=海水、赤=消火、黄=燃料、白=空気など

  • 向き・流体・系統名をラベルやペンキで記載(JIS Z9104 など)

これにより、修理・整備・点検時の安全性と効率が大幅に向上します。

“誰が見ても、わかる設計と施工”がプロの鉄則です。


◆ 鉄則⑤:配管は“振動と腐食”との闘い

 

船は揺れ、振動し、湿気にさらされます。
だからこそ、以下の対策が必須です。

  • 防振支持金具の設置(ゴムブッシュ・Uボルト+スプリング)

  • 電気防食(亜鉛サクの設置)による腐食防止

  • ドレン弁の設置による水抜き・残留液の排出

いくら設計が良くても、「振動→ゆるみ→漏れ→事故」の流れは防がねばなりません。


◆ まとめ:見えない部分こそ、正確・丁寧に

 

造船配管は、完成後に“見えなくなる場所”ばかり。
だからこそ、施工時の1ミリの妥協が、10年後のトラブルになるのです。

  • 設計どおりであること

  • 現場ごとの対応力を持つこと

  • 見えない部分にもプロの矜持を込めること

それが、**船を動かすための“静かな技術者たちの鉄則”**です。

 

次回もお楽しみに!

 

 

有限会社古庄工業では、一緒に船舶の安全運航を支える仲間を募集中です!
「人柄」を最重視する採用方針で、未経験の方も大歓迎。
詳しくは求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

詳しくはこちら!

 

pkljganbnchielpk.jpg

第9回造船配管雑学講座

皆さんこんにちは!


有限会社古庄工業、更新担当の中西です。

 

 

 

造船配管の歴史──巨大な船の中に張り巡らされた“命の管”の進化


今回は、造船業界の中でも縁の下の力持ちである「造船配管工事の歴史」に注目し、その誕生から進化、そして現代に至るまでの流れをたどっていきます。


◆ 船に配管?と思われがちですが…

 

造船配管とは、船舶内で使用されるすべての配管システムの設計・製作・施工を担う仕事です。
飲料水、燃料、冷却水、排水、空調、消火システム、排煙、油圧系統、蒸気ライン――
つまり、配管なくして船は動かないどころか、1メートルも航行できないのです。


◆ 明治期:日本の近代造船とともに始まった配管工

 

日本における本格的な造船配管の歴史は、明治時代後半〜大正時代初期、洋式艦船の国産化とともに始まりました。

  • 船内にボイラーを搭載し、蒸気配管で動力を伝える時代

  • 鉄製の手曲げパイプ、リベット式接合が主流

  • 当時はまだ「専門職」として分化されておらず、船大工や鍛冶職人が兼任する形でした


◆ 戦後〜高度経済成長期:専門工種としての確立

 

1950年代〜70年代、日本は世界の造船大国へと躍進。
この時期、造船配管は明確に「専門職」として独立し、技能体系が整備されていきました。

  • 油送・燃料供給ラインの複雑化により、多種多様な配管系統の登場

  • 銅管や鋼管に加え、ステンレスや高張力鋼配管も導入

  • サブマリン(潜水艦)や大型タンカーなど、高圧・高温・耐震配管が求められるように

この時代に造船配管は「単なる水の通り道」から「システム構成の核」へと進化を遂げます。


◆ CADと3D設計の登場による転機(1980〜90年代)

 

それまで手書き図面+現場の勘に頼っていた設計が、
コンピューターによる**配管3Dモデル化(CAD/CAM)**によって一変します。

  • 配管の干渉チェック・空間干渉の事前検出が可能に

  • プレファブ(事前工場製作)による現場溶接数の削減と施工効率化

  • より正確な材料拾い出しとコスト削減

造船配管は、より複雑で精密なものへと進化し、同時に設計と製作の分業体制も進んでいきました。


◆ 現代の造船配管の特徴

 

  • 高圧配管と低圧配管の完全分離

  • 油・水・空気・蒸気の用途ごとの色分け・ラベル管理の徹底

  • 溶接からフレア・フランジ・ねじ式・圧着式など接合工法の多様化

  • 耐火・耐震・防爆・防蝕など特殊環境対応素材の選定

そして、溶接技術者・配管加工技術者の技能資格保有が、今や業界標準となっています。


◆ まとめ:配管は、船の“血管”であり、“神経”でもある

 

推進、操舵、冷却、消火、生活――
船のあらゆる機能は、配管という見えないネットワークで支えられています。

歴史と共に進化してきたこの分野は、これからも技術革新の最前線で「命を運ぶ配管」を担い続けることでしょう。

 

 

次回もお楽しみに!

 

 

有限会社古庄工業では、一緒に船舶の安全運航を支える仲間を募集中です!
「人柄」を最重視する採用方針で、未経験の方も大歓迎。
詳しくは求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

詳しくはこちら!

 

pkljganbnchielpk.jpg

第8回造船配管雑学講座

皆さんこんにちは!
有限会社古庄工業、更新担当の中西です。

 

 

さて今回は

~チェック~

ということで、チェックの役割と具体的な手順、その効果について詳しく解説します♪

 

配管工事は目に見えない場所に行われることが多く、施工ミスや見落としが後に重大なトラブルを引き起こす可能性があります。だからこそ、工事完了後の「チェック(点検・確認作業)」が非常に重要なのです。


なぜ完了後のチェックが重要なのか?

1. 漏水・ガス漏れなどの事故防止

施工ミスや部材の不良により、目には見えない微細な漏れが発生していることがあります。チェック工程では、加圧試験や水張り試験を通じて確実に漏れがないかを確認します。

2. 品質保証のための根拠づくり

チェックリストや試験結果を記録に残すことで、後々のトラブルに対して証明となり、業者としての信頼性を高めることができます。

3. 設備寿命の延長

施工時の小さなミスや締め忘れを早期に発見し、補正することで、配管設備のトラブルを未然に防ぎ、長期的な安定稼働につながります。

4. 顧客満足度の向上

お客様にとって「見えない部分こそ丁寧にやってくれた」と感じてもらうことが、安心感と満足につながり、リピートや紹介の大きな要因になります。


チェック項目の一例

項目 内容
圧力試験 水圧・空圧で漏れがないか確認
通水・通気確認 実際に水や空気を流して詰まりや異音がないかを確認
勾配確認 排水管の勾配が図面通りか、流れに支障がないか
接続部確認 ジョイント・継手にゆるみや漏れ跡がないか
清掃状態 工事後に管内・周辺がきれいに清掃されているか
お客様への説明 点検内容と今後の使い方・注意点をしっかり伝える

チェックを形だけにしないために

  • 複数人でのダブルチェック:施工者と別の担当者がチェックを行うことで見落とし防止。

  • 写真記録の活用:後々の説明や保証の根拠として有効。

  • お客様の立ち会い:実際に確認してもらい、納得感を得る。


配管工事における「完了後のチェック」は、単なる確認作業ではなく、「責任ある工事を完結させる最後の仕事」です。この工程を丁寧に行うかどうかで、品質・信頼・安全性は大きく変わります。プロとしての誇りを持ち、見えない品質にこそ真摯に向き合いましょう。

 

 

 

 

有限会社古庄工業では、一緒に船舶の安全運航を支える仲間を募集中です!
「人柄」を最重視する採用方針で、未経験の方も大歓迎。
詳しくは求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

詳しくはこちら!

 

pkljganbnchielpk.jpg

第7回造船配管雑学講座

皆さんこんにちは!
有限会社古庄工業、更新担当の中西です。

 

さて今回は

~図面~

ということで、配管図面が持つ重要な役割や、図面を活かすポイントについて詳しく解説します♪

 

配管工事は、給排水・空調・ガスなど建物のライフラインを担う極めて重要な工事です。しかしその多くは壁の中、天井裏、床下といった“見えない場所”に配置されるため、正確な設計と施工管理が求められます。そのカギを握るのが「配管図面」です。


配管図面の基本的な役割

1. 配管ルートの明確化

建物の構造や他設備との干渉を避け、最適なルートを確保するためには、事前の図面確認が不可欠です。図面がなければ、施工中にトラブルが発生しやすくなります。

2. 施工精度の確保

配管の勾配や支持金具の位置、接続点の高さなど、ミリ単位の正確性が要求される場面でも、図面が基準となって品質を保証します。

3. 他業種との連携

電気、内装、空調などの他工事と干渉を防ぐためにも、共通の設計図面をもとに施工計画を共有することが重要です。

4. 将来のメンテナンスに備える

配管図面は、点検やトラブル対応、改修工事の際に必須となります。図面があれば配管経路の確認が迅速に行え、復旧作業も的確に行えます。


配管図面に求められる内容

  • 配管の種類・系統(給水・排水・ガス・空調など)

  • 管種・サイズ・接続部位の明記

  • 勾配や支持間隔の指定

  • バルブ・点検口・メンテナンス箇所の配置

  • 立面図やアイソメ図など立体的な視点も含める


実務での活用ポイント

● 図面と現場のすり合わせ

現場に合わせた微調整が必要な場合でも、図面があれば変更点を正確に管理できます。口頭や感覚による施工ミスを防ぐ最大の防波堤です。

● 作業効率とコストの最適化

配管図面により無駄な資材の削減、作業手順の効率化、工期短縮にもつながります。

● 若手育成にも有効

経験の浅い技術者でも、図面に基づいて作業を進めることで、品質を保ちながらスキルを磨くことができます。


配管図面は「ただの設計図」ではなく、配管工事の品質・効率・安全を支える基盤です。正確な図面の作成と活用は、見えない部分にこそ責任を持つプロフェッショナルの証でもあります。施工前の図面確認・共有を徹底することで、トラブルのない高品質な工事を実現しましょう。

 

 

 

 

有限会社古庄工業では、一緒に船舶の安全運航を支える仲間を募集中です!
「人柄」を最重視する採用方針で、未経験の方も大歓迎。
詳しくは求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

詳しくはこちら!

 

pkljganbnchielpk.jpg

第6回造船配管雑学講座

皆さんこんにちは!
有限会社古庄工業、更新担当の中西です。

本日は第3回船舶配管メンテナンス講座!
テーマ:緊急時トラブルシューティングと迅速復旧のポイント

万が一、航行中に配管トラブルが発生した場合、初動対応の速さが被害の拡大を防ぎ、安全運航の鍵を握ります。今回は、漏れや破損が起きた際の緊急対応手順と、応急修理で役立つ装備・材料選びのポイントをご紹介します。


1. 初動対応の基本ステップ

  1. 緊急停止と影響範囲の特定

    • 問題箇所の流体供給を即座に停止し、バルブ操作で影響範囲を最小化。

    • 漏れや破損部位を目視・触診で確認し、被害拡大を防ぎます。

  2. 安全確保と船内連絡

    • 漏れ液が燃料や油圧油の場合、火災・滑倒リスクが高まるため、速やかに消火器・吸油マットを準備。

    • 船橋および機関室へ状況報告し、必要な人員と資材を手配します。

  3. 応急封じ込め(Containment)

    • 漏れ箇所に耐油性パテやシールテープを巻きつけ、一時的に密閉。

    • 小口径配管はクランプ式緊急修理キット、大口径はバンドクランプで素早く封じます。


2. 応急修理で必要な装備・材料

装備/材料 用途
耐油性エポキシパテ 小さな亀裂・ピンホールの一時封止
緊急用クランプ(バンド式) 大口径配管の一時的な締め付け・封じ込め
シールテープ(PTFE製) 継手部やねじ込み部の一時的シール
吸油マット・吸油パッド 漏れた油の拡散防止と船内清掃用
携帯用圧力計 応急後の圧力回復状況を確認
可搬型エアコンプレッサー 配管内の異物飛ばし・エアフラッシング

3. 応急対応後のフォローアップ

  1. 詳細点検と恒久修理計画

    • 応急封じ込め後、必ずドックまたは寄港地で肉厚検査・溶接部検査を実施し、恒久修理のスケジュールを立案。

  2. トラブル原因の分析

    • 腐食、振動疲労、施工不良など原因を究明し、再発防止策(防食処理強化、振動吸収対策など)を講じます。

  3. 記録とナレッジ共有

    • トラブル内容、対応手順、使用資材を記録し、次回以降の船舶配管保全マニュアルに反映。船員・整備員への教育資料として活用します。


次回予告:最新技術で進化する海洋配管検査法

次回は「非破壊検査(NDT)とロボティクスによる次世代検査技術」をテーマに、水中ロボットや超音波検査の最新事例をご紹介します。ぜひお楽しみに!


以上、第3回船舶配管メンテナンス講座でした!
次回の第4回もぜひご覧ください。


有限会社古庄工業では、一緒に船舶の安全運航を支える仲間を募集中です!
「人柄」を最重視する採用方針で、未経験の方も大歓迎。
詳しくは求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

詳しくはこちら!

 

pkljganbnchielpk.jpg

第5回造船配管雑学講座

皆さんこんにちは!
有限会社古庄工業、更新担当の中西です。

本日は第2回船舶配管メンテナンス講座!
テーマ:予防保全とモニタリング技術で未然にトラブルを防ぐ

前回は基本的なメンテナンス方法をご紹介しましたが、今回は「トラブルが起こる前に」配管の状態を把握し、長期的な安定運用を実現する最新の予防保全技術とモニタリング手法について解説します。


1. センサーによるリアルタイム監視

1-1. 振動センサー

配管やポンプに取り付ける振動センサーで異常振動を検出。早期に不具合兆候をキャッチし、計画外の停止を防ぎます。

1-2. 温度・圧力センサー

高温部や高圧部にセンサーを配置し、常時データを収集。基準値からの逸脱をアラート化し、腐食や漏れの初期段階で対応が可能です。


2. データ解析による劣化予測

2-1. 傾向分析

センサーデータを長期的に蓄積し、AI/機械学習で異常傾向を解析。肉厚減少やシール劣化の進行速度を予測し、最適な交換時期を算出します。

2-2. 故障モード予測(FMEA)

過去の故障履歴と運航条件を組み合わせ、どの部位がどのような条件で故障しやすいかを可視化。重点的な点検ポイントが明確になります。


3. デジタルツインによる仮想試験

3-1. 配管システムのデジタルモデル

3D CADデータをもとに仮想環境を構築。実際の運転条件をシミュレーションし、応力集中や腐食リスクを事前評価します。

3-2. メンテナンスシナリオの検証

複数のメンテナンス手順や交換スケジュールをデジタルツイン上で試験し、最もコスト効率の良い計画を策定できます。


4. モバイルアプリ/クラウド連携

4-1. 点検レポートのペーパーレス化

タブレット端末で点検結果をその場で入力し、クラウドに即時アップロード。報告書作成の手間を大幅に削減します。

4-2. 遠隔監視と通知機能

本社や管理部門からでも船舶の配管状態をリアルタイムで確認可能。異常発生時には自動で担当者へ通知が届き、迅速な対応を支援します。


次回予告:緊急時トラブルシューティングと迅速復旧のポイント

次回は「緊急時のトラブル対応」をテーマに、漏れ発生や破損時の初動対策、応急修理の手順と装備選定について詳しく解説します。お楽しみに!


以上、第2回船舶配管メンテナンス講座でした!
次回の第3回もぜひご覧ください。


有限会社古庄工業では、一緒に船舶の安全運航を支える仲間を募集中です!
私たちが採用で最も大切にしているのは「人柄」。経験よりも意欲と協調性を重視します。
ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

詳しくはこちら!

 

pkljganbnchielpk.jpg

第4回造船配管雑学講座

皆さんこんにちは!
有限会社古庄工業、更新担当の中西です。

 

さて今回は

~メンテナンス~

ということで、船舶配管のメンテナンス方法とその特徴について詳しく解説し、配管の寿命を延ばし、安定した運用を維持するための重要なポイントを紹介する♪

 

 

船舶配管は、燃料供給、冷却水循環、排水、油圧制御、空調など、船舶の運航を支える重要なシステムの一部である。これらの配管は海洋環境の影響を強く受けるため、適切なメンテナンスを行わなければ、腐食、漏れ、詰まり、破損などの問題が発生し、航行の安全性や運用コストに大きな影響を与える。

1. 船舶配管のメンテナンスの重要性

船舶は、陸上施設と異なり、塩分を含む湿潤な環境下で運用されるため、配管の劣化が加速しやすい。そのため、定期的なメンテナンスを行わなければ、以下のような問題が発生する。

  • 配管の内部や外部で腐食が進行し、亀裂や破損が発生する
  • 燃料や冷却水の流れが悪くなり、エンジンや関連設備の効率が低下する
  • 漏れによって燃料や油圧作動油が船内に拡散し、火災や機器故障のリスクが高まる
  • 配管の詰まりが原因でポンプやバルブが正常に作動せず、システムが機能不全に陥る

このような問題を未然に防ぐために、計画的なメンテナンスを実施することが不可欠である。

2. 船舶配管の主なメンテナンス方法

船舶配管のメンテナンスには、主に以下の方法がある。それぞれの特徴を理解し、適切なメンテナンスを実施することが重要である。

1. 点検・検査

定期的な点検と検査は、配管の状態を把握し、早期に異常を発見するための基本的なメンテナンス作業である。

  • 目視検査
    配管の外観を確認し、腐食、亀裂、変色、漏れの兆候がないかを調査する。特に接続部やバルブ周辺は劣化しやすいため、重点的に確認する必要がある。

  • 厚さ測定(肉厚検査)
    超音波厚さ計を使用して配管の肉厚を測定し、腐食による減肉の進行状況を評価する。減肉が一定の基準を下回った場合は、交換または補修を検討する。

  • 漏れ検査
    燃料や冷却水、油圧配管の漏れをチェックするために、圧力試験やリークディテクターを使用して配管の密閉性を確認する。微細な漏れも放置すると大きな事故につながるため、定期的な検査が必要である。

2. 洗浄・フラッシング

配管内部の汚れや異物を取り除き、流体の流れを正常に保つために、洗浄やフラッシングを実施する。

  • 水洗浄
    冷却水系統や排水配管などでは、水を高圧で流し、堆積した汚れやスケールを除去する。

  • 化学洗浄
    燃料配管や油圧配管では、適切な洗浄剤を使用し、内部のカーボン汚れや油分を溶解して除去する。特に熱交換器やボイラー関連の配管では、スケールの蓄積を防ぐために定期的な化学洗浄が必要となる。

  • エアフラッシング
    圧縮空気を使用して配管内の異物や水分を吹き飛ばし、乾燥させる。油圧系統や燃料系統で新しい配管を設置した際に、異物混入を防ぐ目的で実施される。

3. 防食処理

船舶配管の耐久性を向上させるためには、防食処理が欠かせない。

  • 防錆塗装・コーティング
    配管の外部にエポキシ樹脂塗装や亜鉛メッキを施し、腐食の進行を防ぐ。特に海水系統の配管には、耐塩害性の高い塗装が必要である。

  • カソード防食
    配管の腐食を防ぐために、犠牲陽極(亜鉛やアルミニウム)を取り付け、電気化学的に錆の進行を抑える。この方法は、海水冷却配管などの金属腐食を軽減するのに有効である。

  • 防食薬剤の使用
    冷却水や燃料系統には、腐食抑制剤を添加し、配管内部の金属表面を保護する。特にボイラーや熱交換器の配管では、適切な薬剤管理が不可欠である。

4. 配管の交換・補修

一定期間使用した配管は、耐久性が低下するため、交換や補修が必要となる。

  • 部分的な交換
    腐食や摩耗が進行した部分を切断し、新しい配管を溶接またはフランジ接続で取り付ける。コストを抑えつつ、耐久性を維持する方法として有効である。

  • 継手・バルブの交換
    配管の接続部やバルブは特に劣化しやすいため、定期的に新品と交換し、流体の漏れを防ぐ。

  • 補強措置
    一部の配管では、補強スリーブや内面ライニングを追加することで、耐久性を向上させることができる。

3. 船舶配管のメンテナンスの特徴

船舶配管のメンテナンスは、陸上設備と比較して以下の特徴を持つ。

  • 船舶の運航スケジュールに合わせた計画的な実施が求められる
    船舶は常に運航しているため、定期ドック期間や寄港時に効率的に作業を行う必要がある。

  • 海洋環境に適応した高度な防食対策が必要
    海水や湿気の影響を受けるため、防食処理を徹底することで長寿命化を図る。

  • 限られたスペースでの作業が求められる
    配管が狭い機関室内や甲板下に配置されていることが多く、メンテナンス作業には高度な技術が求められる。

適切なメンテナンスを実施することで、配管の耐久性を向上させ、船舶の安全性と運用コストの削減を実現することが可能となる。

 

有限会社古庄工業では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です!

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

詳しくはこちら!

 

pkljganbnchielpk.jpg

第3回造船配管雑学講座

皆さんこんにちは!
有限会社古庄工業、更新担当の中西です。

 

さて今回は

~耐久性~

ということで、船舶配管の耐久性に影響を与える要因と、それを向上させるための方法について詳しく解説する♪

 

船舶の配管は、燃料供給、冷却水循環、排水、油圧制御、空調など、多くの重要な機能を担う。特に海洋環境においては、塩分や湿気、温度変化、振動、圧力といった厳しい条件にさらされるため、耐久性を確保することが極めて重要である。配管の劣化や破損が発生すると、船舶の運航に深刻な影響を及ぼし、最悪の場合は事故につながる可能性もある。そのため、適切な素材選定、設計、施工、メンテナンスが求められる。

船舶配管の耐久性に影響を与える要因

1. 環境要因による影響

船舶の配管は、陸上施設の配管と比べて過酷な環境にさらされることが多い。そのため、以下のような外的要因が耐久性に大きく影響する。

  • 海水による腐食
    船舶では、冷却水や排水システムなどで海水を使用することが多い。海水には塩分が多く含まれており、鉄や銅などの金属を腐食させる原因となる。特に流速の速い環境では、金属表面の保護膜が破壊されやすく、腐食が加速する。

  • 湿気と結露
    船内は湿度が高く、温度差による結露が発生しやすい。この結露が配管の外面に付着すると、錆の発生を促し、長期間放置すると肉厚の低下につながる。

  • 高温・高圧環境
    蒸気配管やエンジン冷却系統などでは、高温・高圧の流体を扱うことが多い。これにより、配管の材質が経年劣化し、疲労による亀裂や変形が生じる可能性がある。

  • 振動と衝撃
    船舶は航行中に波の影響を受け、エンジンやポンプの動作によって振動が発生する。固定が不十分な配管は、この振動によって継手部分が緩んだり、応力集中による亀裂が生じたりすることがある。

配管の耐久性を高めるための対策

1. 適切な配管素材の選定

船舶配管の耐久性を確保するためには、使用環境に適した材料を選ぶことが重要である。

  • 銅合金(銅ニッケル合金)
    耐海水性に優れ、冷却水配管や排水配管に広く使用される。海水による腐食に強く、比較的メンテナンスが容易。

  • ステンレス鋼(SUS316Lなど)
    耐食性が高く、飲料水配管や燃料ラインに適している。海水には適さないが、淡水系統では優れた耐久性を発揮する。

  • 炭素鋼(スチール配管)
    機械的強度が高く、油圧配管や高圧蒸気配管に使用される。ただし、腐食しやすいため、適切な防食処理が必要。

  • チタン合金
    軽量で耐久性が高く、耐海水性に優れている。海水系の配管に最適だが、コストが高いため特定の用途に限られる。

  • 樹脂系配管(FRP・PVC)
    軽量で腐食しないため、一部の排水系統や化学薬品配管に使用される。ただし、強度が低いため、高圧には適さない。

2. 防食対策の強化

配管の腐食を防ぐためには、適切な防食処理が必要である。

  • カソード防食
    亜鉛やアルミニウムの犠牲陽極を取り付け、配管の腐食を防ぐ方法。特に海水冷却系統で有効。

  • 防食塗装・ライニング処理
    配管の内外面にエポキシ樹脂やゴムライニングを施し、直接的な腐食を防ぐ。特に海水を扱う配管では有効。

  • 防食薬剤の使用
    冷却水や燃料系統に腐食抑制剤を添加することで、金属表面を保護する。特にボイラーや蒸気配管では、適切な薬剤管理が不可欠。

3. 配管設計の最適化

耐久性を確保するためには、配管の配置や支持方法を適切に設計することが重要である。

  • 振動吸収設計
    フレキシブルジョイントや防振支持具を使用し、振動による応力集中を防ぐ。エンジン周りやポンプ周辺では特に有効。

  • 適切な支持間隔の確保
    配管がたわまないように、適切な間隔で支持クランプを設置する。これにより、荷重が均等に分散され、局所的な負荷を軽減できる。

  • 流体抵抗の最適化
    配管の曲がり部分を適切に設計し、流速が急激に変化しないようにすることで、摩耗やキャビテーションを防ぐ。

4. 定期的な点検とメンテナンス

耐久性を維持するためには、定期的な検査と適切なメンテナンスが不可欠である。

  • 厚さ測定(肉厚検査)
    超音波厚さ計を用いて、配管の肉厚の減少を定期的に測定する。腐食が進行している場合は、早めに交換を検討する。

  • 漏れ検査
    圧力試験やガス検知器を用いて、配管の漏れをチェックする。特に燃料系統や油圧系統では、安全対策として重要。

  • バルブ・継手の点検
    定期的にバルブやフランジの緩みを確認し、必要に応じて締め直す。パッキンやガスケットも劣化の兆候がないか確認する。

  • 洗浄・フラッシング
    冷却水系統や燃料ラインは、定期的に洗浄を行い、スケールや汚れの蓄積を防ぐ。これにより、流速の低下や詰まりを防止できる。

まとめ

船舶配管の耐久性を確保するためには、適切な素材の選定、防食対策、設計の最適化、定期的な点検・メンテナンスが欠かせない。長期にわたり安全に運用するためには、これらの対策を徹底し、計画的な管理を行うことが求められる。

 

有限会社古庄工業では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です!

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

詳しくはこちら!

 

pkljganbnchielpk.jpg

第2回造船配管雑学講座

皆さんこんにちは!
有限会社古庄工業、更新担当の中西です。

本日は第2回造船配管雑学講座!

今回は、造船配管の具体的な施工プロセスについてです

 

前回は 造船配管の基本と重要性 についてお話ししました。

今回は、造船配管がどのように施工されるのか、その具体的なプロセスについて解説します。

船舶の配管は、設計から施工、試験までの一連の流れを慎重に進める必要があり、適切な工法を選択することで 安全性と耐久性を確保 できます。

 

1. 造船配管の施工プロセス
造船配管の施工は、以下のような流れで進められます。

設計と計画立案
材料の選定と加工
仮組みと溶接作業
設置と固定
試験と検査
完成・仕上げ作業
それぞれのステップを詳しく見ていきましょう。

 

2. 施工の詳細プロセス
① 設計と計画立案
配管の施工を行う前に、船の設計に基づいて配管ルートや仕様を決定 します。

流体の種類(燃料・水・空気など)に応じた配管設計を行う
配管の直径や材質を決定し、耐圧・耐熱条件を満たすか確認する
メンテナンスや修理がしやすい配置を検討する

この段階で シミュレーションを行い、最適な配管ルートを決める ことが重要です。

 

② 材料の選定と加工
設計が完了したら、実際に配管を作るための材料を選び、加工を行います。

耐食性や強度を考慮し、適切な素材(ステンレス鋼・銅合金・炭素鋼など)を選定
必要な長さにパイプを切断し、継手やバルブを取り付ける準備をする
パイプの曲げ加工を施し、設計図通りの形状を作る

 

③ 仮組みと溶接作業
配管を実際に設置する前に、仮組みを行い、設計通りに組み立てられるかを確認します。

配管の位置や接続部を確認し、仮止め作業を行う
溶接を行い、各部品をしっかりと固定する
内部の圧力を考慮しながら、接合部分の強度を確保する

溶接作業は 特殊な技術が必要で、職人が手作業で慎重に行う ことが一般的です。

 

④ 設置と固定
仮組みが完了したら、船の構造に合わせて配管を取り付けていきます。

船のフレームや壁に沿って配管を固定
振動や衝撃を受けても影響を受けにくいように、固定金具を適切に配置
バルブやフィルターなどの部品を取り付け、流体がスムーズに流れるよう調整

この工程では、船の動きや温度変化に対応できるように設計する ことが重要です。

 

⑤ 試験と検査
設置が完了したら、配管の安全性を確認するために試験を行います。

耐圧試験 → 高圧の流体を流し、漏れや亀裂がないか確認
耐熱試験 → 高温の環境下で配管が正常に機能するかテスト
流体試験 → 実際に水や燃料を流し、動作確認を行う

試験に合格しない場合は 修正作業を行い、問題を完全に解決 してから次の工程に進みます。

 

⑥ 完成・仕上げ作業
最終検査が完了したら、仕上げ作業を行い、配管の施工が完了します。

塗装や防錆処理を施し、長期間の耐久性を確保
ラベルや識別タグを取り付け、配管の種類や使用目的を明確化
最終確認を行い、船舶全体のシステムと連携して正常に動作するか確認

この工程を経て、ようやく船舶の配管システムが完成します。

 

3. まとめ
造船配管の施工は 設計から仕上げまでのすべての工程が安全性に直結する重要な作業 です。

設計段階で最適なルートと仕様を決定する
適切な材料を選び、精密な加工を行う
溶接や固定作業を慎重に進め、耐久性を確保する
試験を徹底し、安全性を完全に確認した上で仕上げを行う

 

配管が適切に施工されることで、船舶の運航が安全かつスムーズに行える ようになります。

次回は 「造船配管に使用される材料とその特性」 について詳しく解説します。

どのような配管材料が使われ、それぞれの特徴は何かを詳しくご紹介しますので、お楽しみに。
以上、第2回造船配管雑学講座でした!

次回の第3回もお楽しみに!

 

有限会社古庄工業では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です!

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

詳しくはこちら!

 

pkljganbnchielpk.jpg

第1回造船配管雑学講座

皆さんこんにちは!
有限会社古庄工業、更新担当の中西です。

いよいよ寒くなってきましたが、皆さん元気に過ごされていますか?

風邪をひかないよう、防寒対策を徹底していきましょう!

さて、本日からシリーズ更新が始まります!
有限会社古庄工業監修!
造船配管雑学講座!

造船配管に関する豆知識を毎回少しずつお届けしたいと思います。

 

記念すべき第1回目のテーマは!

造船配管の基本と重要性についてです!
船舶は海の上を安全に航行するために、さまざまな設備やシステムが組み込まれています。

その中でも 配管 は、船全体の機能を支える非常に重要な役割を担っています。

エンジン冷却、燃料供給、生活用水、消火システムなど、多くの機能が配管を通じて成り立っているため、適切な設計・施工が求められます。

今回は、造船配管の基本や、その重要性について詳しく解説します。

 

1. 造船配管とは?
造船配管とは、船内で使用される 各種流体(燃料・水・空気・蒸気など)を効率的に流すための管工事 のことを指します。

配管は、船舶の安全性や性能に大きく関わるため、厳しい基準のもとで設計・施工が行われます。

造船配管には、用途に応じてさまざまな種類があります。

燃料配管 → エンジンに燃料を供給する重要なライン
冷却水配管 → エンジンやその他の設備の冷却を行う
バラスト配管 → 船体の安定性を保つための海水調整システム
消火配管 → 火災発生時に海水や泡消火剤を噴射するシステム
生活用水配管 → 乗組員が使用する飲料水やシャワーなどの配管

 

それぞれの配管が正常に機能しなければ、船の安全運航に大きな支障が出てしまいます。そのため、配管の設計や施工は非常に専門的な技術が求められる分野 なのです。

 

2. 造船配管の重要性
造船配管は、船舶の機能を支える重要な要素の一つです。

その重要性について詳しく見ていきましょう。

① 船の安全性を確保する
燃料漏れや冷却システムの異常は、船舶事故の原因となるため、確実な施工が必要
消火配管の適切な設計とメンテナンスが、火災時の被害拡大を防ぐ
高圧・高温の流体を扱うため、耐久性の高い材質と設計が求められる

② 船の運航効率を向上させる
エンジンや発電機の冷却効率が高まることで、燃費が向上し運航コストを削減
バラスト水の調整がスムーズに行えることで、船のバランスが取りやすくなり、燃費や航行性能が向上

③ 乗組員の生活を支える
飲料水や衛生設備の配管が適切に機能することで、快適な生活環境を提供
浄水や排水処理がスムーズに行われることで、環境への影響を最小限に抑える

 

3. まとめ
造船配管は、船舶の安全性・効率・快適性を支える重要なインフラです。

正確な設計と高品質な施工が求められ、常に適切なメンテナンスが必要となります。

燃料や冷却水の供給システムは、船の性能に直結する
消火やバラスト水の配管は、安全性を確保するために不可欠
生活用水の配管は、乗組員の健康と快適な環境を維持するために重要

次回は 「造船配管の具体的な施工プロセス」 について詳しく解説します。

造船現場でどのように配管が設置され、どのような技術が活用されているのかを詳しくご紹介しますので、お楽しみに。
以上、第1回造船配管雑学講座でした!

次回の第2回もお楽しみに!

 

有限会社古庄工業では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です!

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

詳しくはこちら!

 

pkljganbnchielpk.jpg