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皆さんこんにちは!
有限会社古庄工業、更新担当の中西です。
さて今回は
船舶を造る仕事というと、船体やエンジンが注目されがちです。
 しかし、その中で確かな機能を生み出す“配管”の存在を知る人は多くありません。
造船配管業は、海上輸送を支える「静かな技術職」。
 その一つひとつの作業に、熟練の技と責任感が込められています。
船の内部は、狭く複雑な構造をしています。
 配管工たちはその限られた空間の中で、膨大な配管を正確に通していきます。
通す順序や曲げ角度、接合部分の強度――
 どれもが緻密に計算され、現場での柔軟な判断によって完成していきます。
一つの作業に何人もの職人が関わり、まさにチームワークの結晶といえる現場です。
近年では、3D設計や自動溶接機など、デジタル技術の導入も進んでいます。
 しかし、最終的に“確実に通る配管”を作るのは、人の手と感覚です。
機械だけでは判断できない細かな歪みや調整を見抜くのは、
 長年の経験と勘を持つ職人の仕事です。
こうした“人の技”が、今も造船業の品質を支えています。
造船配管業は、単調な作業ではありません。
 新しい船種や構造が登場するたびに、配管設計や施工方法も進化しています。
「どうすればより安全に、より効率的に船を動かせるか」
 その探求心こそが、造船配管の現場を成長させてきました。
完成した船が無事に進水し、世界の海を渡る瞬間。
 その内部で自分たちの仕事が機能していると感じたとき、
 職人たちは大きな達成感と誇りを胸に刻みます。
有限会社古庄工業では、一緒に船舶の安全運航を支える仲間を募集中です!
「人柄」を最重視する採用方針で、未経験の方も大歓迎。
詳しくは求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

皆さんこんにちは!
有限会社古庄工業、更新担当の中西です。
さて今回は
海を走る巨大な船。その内部には、人の目には見えないほど複雑な配管システムが張り巡らされています。
 燃料、冷却水、空調、油圧、消火、生活用水など、船内のあらゆる設備を動かすために不可欠な“命のライン”です。
この配管を設計・加工・設置する仕事こそが、造船配管業。
 まさに「船を動かす縁の下の力持ち」と言える存在です。
造船配管の仕事は、単にパイプをつなぐだけではありません。
 船の設計図をもとに、何百本もの配管を正確に配置し、圧力や温度、流量に応じて最適な材料・サイズを選びます。
さらに、船内は限られたスペースで機器や電気配線が入り組んでいるため、
 配管ルートの設計には“高い空間把握能力”と“緻密な判断”が必要です。
配管工は、船の心臓部とも言えるエンジンルームをはじめ、
 空調・冷却システムなどの機能を維持する要所で作業を行います。
1ミリのズレが全体に影響するため、経験と感覚の両方が求められます。
 また、溶接や曲げ加工などの専門技術も必要で、現場ごとに異なる条件に柔軟に対応する力が欠かせません。
完成した配管は、見えない場所で確実に船を支えます。
 船が世界の海を渡るたび、その内部で流れる燃料や水、空気を通す管が休むことなく働いているのです。
造船配管業は、表舞台には出ないものの、船の命を支え、世界の物流を動かす誇りある仕事です。
有限会社古庄工業では、一緒に船舶の安全運航を支える仲間を募集中です!
「人柄」を最重視する採用方針で、未経験の方も大歓迎。
詳しくは求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!
